Alexandre Delbos et Nicolas Coppey de Veracruz.

T’E : Pourquoi vous êtes vous engagés dans ce combat contre le projet de LMSE ?

A.D. : « Parce qu’avec ce projet, c’est toujours plus de route, c’est un cercle vicieux. A Toulouse, il n’y a pas de réflexion globale sur les transports en commun, alors qu’il y aurait des mesures très simples et pas chères. »

N.C. : « Avant l’arrivée de la ligne B du métro, on avait une ligne de bus qui circulait sur le boulevard périphérique de la fac, mais avec en plus la sécurisation du campus, plus aucun bus ne dessert l’université. Il n’y a que les stations de métro à l’extérieur. Avec notre projet alternatif à la LMSE, le campus serait à nouveau desservi par les transports en commun. »

T’E : Comment menez-vous cette bataille ?

A.D. : « La requête contre la LMSE a été accepté. On y développe plusieurs arguments comme le fait que la LMSE n’est pas compatible avec le PLan de Déplacement urbain, ou la loi sur l’air. »

N.C : « On mène un gros travail de sensibilisation sur le campus, à travers des réunions, des distributions de tracts etc. On espère que les différents conseils de l’université prendront position contre la LMSE, comme l’a fait l’UFR Sciences de la vie et de la terre. »

T’E : Pensez-vous gagner contre ce projet ?

A.D. : «  »On a déjà gagné la bataille médiatique, mais on a perdu sur le plan des transports en commun, qui prennent encore un peu plus de retard.« N.C. : »Avec la requête devant le tribunal, on gagne de temps jusqu’aux municipales. On arrivera peut-être à arrêter le projet, mais le bus en site propre est nécessaire."

Propos recueillis par Anne-Marie Fontaine.