Une polémique est née cette semaine à propos des biocarburants : ils engendreraient plus de gaz à effet de serre que les carburants traditionnels, ceux au pétrole. Cette thèse est présentée dans une enquête inédite que s’apprête à publier Fabrice Nicolino. Son ouvrage intitulé « La faim, la bagnole, le blé et nous : une dénonciation des biocarburants » paraît le 3 octobre chez Fayard.
Fabrice Nicolino, journaliste, a travaillé notamment pour Politis, Géo, Télérama et Le Canard enchaîné. Il collabore aujourd’hui au magazine Terre sauvage. Selon lui, ce n’est pas l’utilisation du biocarburant qui est en cause mais son mode de production par l’agriculture intensive. L’expansion fulgurante des biocarburants conduirait en premier lieu à la stérilisation de millions d’hectares de terres agricoles et à l’aggravation de la faim. Tout ça pour faire rouler des bagnoles… Savez-vous que le quart du maïs américain sert déjà à fabriquer du carburant automobile ? Une telle révolution a des effets en chaîne sur toutes les céréales et plantes alimentaires, dont le cours explose.
Paul Josef Crutzen, prix Nobel de chimie en 1995, soutient également cette thèse. Il a cosigné la semaine dernière un article très critique sur les biocarburants dans la revue scientifique « Atmospheric Chemistry and Physics Discussions ». Il y explique que les biocarburants risquent d’aggraver considérablement le dérèglement climatique. Selon les calculs de Paul Curtzen, la production d’un litre de carburant issu de l’agriculture peut contribuer jusqu’à deux fois plus à l’effet de serre que la combustion de la même quantité de combustible fossile. Les cultures nécessaires à la production de biocarburants seraient responsables de très importantes émissions de protoxyde de carbone, un gaz encore plus néfaste pour l’environnement que le dioxyde de carbone. La faute aux engrais azotés utilisés dans l’agriculture et qui se dégraderaient beaucoup moins bien que ne le prévoyaient les experts du Groupe intergouvernemental d’experts sur l’évolution du climat (GIEC).
En plein débat du Grenelle de l’environnement, cette thèse jette un pavé dans la mare…
JULIE RIMBERT
Pour en savoir plus sur Fabrice Nicolino : http://fabrice-nicolino.com/biocarb...
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